Izum se nikoli ni zares prijel. Eden izmed razlogov je bil tudi prostor, ki ga je dodatno kolo zasedlo v prtljažniku. Toda ideja je bila genialna – ko je moral voznik parkirati na tesnem prostoru, bi spustil peto kolo, naravnal zadnji del avta v želen položaj, dvignil kolo in nato z zadnjim delom izravnal še prednjega.

Zamisel so po skoraj stoletju ponovno udejanjili v Rusiji. Ekipa Garage 54 je peto kolo vgradila Fiatovemu enoprostorcu, izum pa se je obnesel bolje od pričakovanj. Vgradili so os za kolo in mehanizem, ki omogoča dvig in spust kolesa s pritiskom na gumb. Premikanje po navpični osi voznik upravlja s pomočjo mehanizma vrtalnega stroja, premikanje levo in desno pa s smerniki.

Da nenavadna rešitev res deluje, so preizkusili in prikazali v spodnjem videu.