Podjetje, ki ga vodi Bhavish Aggarwal, je nadaljevanje zagonskega podjetja Ola, ki naj bi na javnih trgih nastopilo prihodnje leto. Vizija njegovega najnovejšega podviga je svetu zagotoviti "čisto mobilnost, ogljikov odtis in vključujočo delovno silo". »Tovarna bo s polno zmogljivostjo zaposlovala več kot 10.000 žensk, zaradi česar bo to največja tovarna z izključno ženskimi delavkami na svetu in edini avtomobilski obrat, kjer so zaposlene samo ženske," je povedal Aggarwal.

Po končani širitvi prihodnje leto naj bi v tovarni vsaki dve sekundi izdelali po en skuter. Tovarna bo močno avtomatizirana, saj bo poleg delavk v procesu sodelovalo tudi 3000 robotov.

Trenutno naj bi imeli že pol milijona rezervacij, v prihodnosti pa načrtujejo tudi širitev prodaje v ZDA. Njihov model S1 ima doseg 180 kilometrov, do 40 km/h pospeši v treh sekundah, njegova najvišja hitrost pa je 112 km/h.

Aggarwalov cilj je sčasoma sestaviti celotno paleto električnih vozil, vključno s trikolesniki in avtomobili. Olin prvi e-skuter S1 bo po ceni 1.360 dolarjev konkuriral tradicionalnim dvokolesnikom v Indiji. Izvoz naj bi se začel letos.

"Omogočanje gospodarskih priložnosti ženskam izboljša ne le njihovo življenje, ampak tudi življenje njihove družine in celotne skupnosti," je dejal Aggarwal. Udeležba žensk v lokalni proizvodni industriji znaša trenutno le 12%. »Da bi lahko Indija postala svetovno proizvodno središče, moramo dati prednost povečevanju kvalifikacij in ustvarjanju delovnih mest za našo žensko delovno silo," je še dodal.