Fordov mali križanec EcoSport je tisti družinski član, ki sicer nikoli ni glavni zabavljač na družinskem srečanju in ga skoraj ne opazimo, vseeno pa v ozadju poskrbi, da vse poteka po načrtih.

V svoji tretja generaciji je Fordov terenec napravil korak proti prihodnosti. Ne le s sodobnim videzom, pač pa tudi z elektrifikacijo pogona.

Nissan Qashqai velja za začetnika svojega segmenta. Po desetletju in pol v svoji tretji generaciji še vedno preseneča.

Kako se je z električnim Twingom ujela starejša voznica, ki na francoskega malčka prisega že četrt stoletja?

Mini Cooper Countryman že z imenom razkriva, da je njegov teren podeželje.

Ekipa Njenega avta se je tokrat pridružila kolegom pri velikem primerjalnem testu avtomobilov segmenta B.

Peugeot 208 je dobro leto po vstopu v svojo drugo generacijo dobil tudi električno različico.

Mazda3 se ponaša s številnimi atributi, med katerimi najbolj izstopa razmerje med ceno in kvaliteto.

Mini je v svoji električni inkarnaciji ohranil svoj zabaven značaj in ga morda še malo bolj poudaril.

Mini Cooper je posebnež. S to filozofijo je nastal pred šestimi desetletji in ohranil jo je še danes. Ob dvajsetletnici dela njegove zgodovine, ki jo piše pod okriljem BMW-ja, je na slovensko tržišče prišla posebna cenovno dostopna izvedba Mini One First Edition.

Dacia, romunska nizkocenovna znamka pod Renaultovim okriljem, doživlja v zadnjem času precejšen razcvet v Evropi. Po druženju z njenim predstavnikom se priljubljenosti znamke niti ne čudim.

Mini Cooper je britanska ikona in morda ena najbolj angleških stvari, ki jih lahko srečamo v našem prostoru. Njegova zgodba traja že 60 let, čeprav jo zadnji dve desetletji piše s pomočjo BMW-ja, kar pa temeljne ideologije znamke ni spremenilo.

Samo enkrat dobimo priložnost za prvi vtis in strokovnjaki pravijo, da se ta oblikuje v sedmih sekundah po srečanju. To pa ne velja le za srečanja z novimi ljudmi, pač pa tudi z avtomobili. Ko sedemo za volan novega avta, ga takoj začutimo, vendar le malokateri napravi tako hipen in tako močan vtis, kot BMW-jeva kupejska dvojka. Priznam, mene je očaral že na prvi pogled.

Renault Zoe je svojo električno ofenzivo začela pred osmimi leti. Takrat se je na trgu pojavila kot eksotična električna malčica za kratke mestne vožnje po možnosti ene osebe in nekaj vrečk z nakupom. Z drugo generacijo pa je odrasla v suvereno električno vozilo.

Ford Puma že na prvi pogled izžareva mladostno razigranost. Za mlade voznike pa je primerna izbira ne le zaradi sodobnega videza, pač pa tudi zaradi funkcionalnosti. Temu pritrjuje tudi Eva, ki je vozniški izpit opravila pred enim letom.

Renault Captur je svojevrstna SUV evolucija Clia. V naboru pogonskih različic zdaj najdemo tudi možnost priključno hibridnega pogona, ki pa ni za vsakogar. Njegovo uporabnost smo preverili v praksi.

Hyundai je s svojim najmanjšim družinskim članom poskrbel za voznike, ki se nočejo odreči priročnosti mestnega malčka, vseeno pa bi radi uživali v poskočnosti in hitrosti. Mali i10 v izvedbi N Line ponuja točno to.

Mazda je ob 100-letnici podjetja izkoristila jubilej za še eno posebno izdajo, ki s posebej obarvano notranjostjo in nekaj barvnimi spremembami zunaj Mazdi 3 doda pridih prestiža, posebnosti in elegance.

Junija je Renault v ponudbo Clia dodal različico s pogonom na plin.

Čeprav so se nekateri proizvajalci odpovedali svojim predstavnikom segmenta A, pa Hyundai vztraja s svojim mestnim malčkom i10.

Mazda MX-5 odlično skriva svoja leta. Arhetipski športni avto je v svetu avtomobilizma prisoten že tri desetletja.

Električna revolucija je zajela tudi Otok in izognil se ji ni niti legendarni Mini.

Mitsubishi Space Star je mestni malček, ki je med slovenskimi kupci morda nekoliko zapostavljen, čeprav neupravičeno. S prvo generacijo je na tržišče vstopil že pred osmimi leti, zdaj pa je doživel svojo drugo temeljito prenovo.