Z Alfo Romeo Tonale sva pokukali v mentaliteto Alfistov in v zgodovino in sedanjost majhnega koroškega kraja ob avstrijski meji.

Francoska ikona, ki že 27. leto pridobiva naklonjenost voznikov, je dobila električno različico, ki jo spremlja tudi tehnološka dovršenost. In virtualni pomočnik.

Po dveh desetletjih praznovanja s plastično smrečico sem se letos prvič v svojem odraslem življenju odločila za naravno in z Mazdo CX-30 raziskala, kolikšen podvig je nakup, transport in postavitev pravega drevesca.

Opel Corsa je pred nedavnim praznovala 40. rojstni dan. In tako kot ženske pri štiridesetih, je tudi Corsa lepša in boljša kot kadarkoli prej.

BMW je desetletje po pionirskem i3 svojo električno pot zapeljal v dve smeri. Na eni strani ponuja modele, ki so razviti izključno za električni pogon, na drugi strani pa trend elektrifikacije zahteva tudi modele, ki so električne različice uveljavljenih modelov s tradicionalnim pogonom. Eden takšnih je i4.

Mazda3 je v svojih dveh desetletjih obstoja sledila svoji razvojni liniji in pri tem poslušala uporabnike. Rezultat je avto, ki nima ene same izstopajoče kvalitete, pač pa je kombinacija atributov, ki se sestavijo v popolno celoto.

Opel Astra ostaja eden najbolj priljubljenih modelov nemške znamke in je dočakala že svojo šesto generacijo, ki je obenem prva pod okriljem koncerna Stellantis. S tem je Astra koncernska sestrična Peugeotove tristoosmice, vendar le tehnično.

Harry Potter je ikona mlajših generacij. Sama sem bila ravno ob koncu najstniških let, ko je izšla prva knjiga v slovenščini in sem bila za takratno vsesplošno navdušenje nekoliko preveč odrasla. Ali pa premalo. Harryja sem podrobneje spoznala šele precej let kasneje, ko so se nad njim navdušili moji otroci.

Fordova Puma je eden tistih avtov, ki se ti zlahka in hitro prikupijo. V razmeroma majhnem paketku je združena kopica uporabnih in koristnih funkcij in če Pumi nadenemo še izstopajočo shemo zunanjosti, smo našli zmagovalni recept.

BMW iX ni zgolj prevozno sredstvo. Je način življenja.

Z Dacio Spring, najcenejšim električnim avtomobilom pri nas, sem se podala na izlet v eno izmed alternativnih prihodnosti.

Citroenov križanec C5 Aircross je sredi generacijskega cikla doživel rahlo stilsko osvežitev, spremembe pa so zlasti opazne na področju udobja, dobil pa je tudi nov pogon.

Mini John Cooper Works je najzabavnejši mali dirkalnik s čisto svojim karakterjem.

S praktičnim in vsestranskim dostavnikom so jesenska vzdrževalna opravila lažja in prijetnejša.

Hondin križanec HR-V v tretji generaciji prinaša prenovljeno in posodobljeno različico paketa, ki je prepričal že ob njegovem prvem nastopu pred 23 leti.

Captur je s svojim prihodom zapolnil Renaultovo vrzel v segmentu malih križancev in že v prvi generaciji pridobil lepo število privržencev, ki se je z drugo generacijo še povečalo. Hkrati je v drugi generaciji dobil nekoliko osvežitve in nov pogon.

V življenju starša pride trenutek, ko si hkrati navdušen nad otrokovim načrtovanim podvigom, obenem pa te je groza, ker veš, koliko stvari lahko gre narobe. Zame je ta trenutek prišel razmeroma pozno, sem pa bila v podvigu nekoliko udeležena tudi sama. In z mano Peugeot 308 SW.

Če je bil Volkswagnov Golf desetletja sinonim trpežnega ljudskega avta in favorit določenega segmenta kupcev, je njegov vodilni položaj pred nekaj leti s svojim prihodom zavzel T-Roc. Zdaj je doživel prenovo sredi življenjskega cikla, ki mu je prinesla nekaj osvežitve in posodobitve.

Pred kakšnim desetletjem in pol je bil enoprostorec najopaznejši znanilec rastoče družine. Ko je mlad par izvedel, da pričakuje naraščaj, je bilo treba temu prilagoditi tudi družinsko vozilo in enoprostorec je bil očitna izbira. V zadnjih letih pa je njegovo priljubljenost vse bolj prevzel SUV in enoprostorci so se potihem začeli umikati iz ponudb.

Redko naletimo na avto, ki je 2 v 1 v smislu, da ga lahko pošljemo po povsem resnih in nujnih življenjskih opravkih, hkrati pa se z njim zabavamo, kot da ne bo jutrišnjega dne in se počutimo kot nekdo, ki si tak način življenja lahko privošči. Nemški terenec zgoraj brez je točno tak.

Cupra Born je dokaz, da je razvoj električnih avtomobilov daleč presegel obdobje, kjer so bila električna vozila miniaturne rešitve za mestno mobilnost. Pozornost pritegne s svojim privlačnim videzom, dokončno pa prepriča s svojimi sposobnostmi.

Toyota je s svojim mestnim malčkom pred desetletjem in pol zadostila takratnemu povpraševanju trga in zahtevam urbane mobilnosti, ko pa se je naravnanost trga začela spreminjati, so bili malčku dnevi šteti. Ko je že kazalo, da se bo Aygo poslovil, je namesto tega dobil za imenom križec, ki predstavlja njegov posodobljen značaj in rešuje čast svojega segmenta.

Renault Conquest je v Evropo prišel relativno pozno, dobil pa je posebno ime prav za naš trg.

Z unikatnim, umetniško poslikanim BMW iX sem obiskala mesto, ki ga je zaznamovala njegova povezanost metalurgije in kulture.